Датчик за детонации: вибрации като информация за горенето
Сензорът улавя характерни вибрации и ги подава към управлението. Той не слуша двигателя като човек и не е самостоятелна диагноза за всяко необичайно звучене.
Модели, системи и компоненти — с важните характеристики.
Сензорът улавя характерни вибрации и ги подава към управлението. Той не слуша двигателя като човек и не е самостоятелна диагноза за всяко необичайно звучене.
Конкретният модул може да съчетава повече от едно измерване.
Той наблюдава предвидено ниво на износване, но не замества оценката на цялата спирачна система.
Измерването и физическото пречистване са различни функции.
Една продуктова фамилия може да има различни приложения и връзки.
Информацията може да участва в фарове и окачване.
Сензорът измерва въртенето на конкретно колело. Данните участват в управляващи системи, но не са сами по себе си команда за спиране.
Ъгловата информация от управлението участва в различни системи. Тя трябва да се различава от действителното движение на автомобила и от усилието върху волана.
Управлението може да използва ток, температура и напрежение за оценка на състоянието.
Сигналът за въртенето на коляновия вал помага за синхронизирането на впръскване и запалване. Измерването трябва да се различава от самото изпълнение на тези действия.
Steering Angle Sensor на ZF се монтира в кормилната колона и подава данни за ъгъла на волана към системата за стабилност. Това е входна информация за последващо управление.
Сигналът помага на управлението да съгласува работата на двигателя и при подходящи системи — фазите.