Датчик за вакуум: как усилвателят получава наблюдение

Полезно е да знаеш

Вакуумният датчик в описаната от Bosch система наблюдава вакуума в спирачния усилвател. Това позволява управление на електрическата вакуумна помпа и подпомага функции като старт-стоп. Става дума за конкретен вид усилване, а не за всички възможни спирачни системи. [1]

Вакуумът в усилвателя е различна величина от хидравличното налягане в спирачния контур. Смесването им води до неясни описания от типа „няма налягане“, които не посочват кой процес се наблюдава.

При промяна в усещането на педала или предупредително съобщение следвай указанията на автомобила за безопасно действие и проверка. Датчикът е част от обратната връзка, но симптомът не определя сам причината. Не е достатъчно да се знае, че колата има вакуумна помпа; важни са конкретната конфигурация и данните от нейната диагностика.