Накратко
Датчикът отчита ъгъла на въртящата се част, а не положението на автомобила на пътя.
Полезно е да знаеш
Датчикът за положение на ротора измерва ъгъла на роторния вал в електрическа машина. Bosch описва безконтактен магниторезистивен принцип и обработване на сигнала в инвертора за определяне на положението. Това подпомага управлението на електрическото задвижване. [1]
Важно е да се различават роторна позиция, скорост на автомобила и географско местоположение. Те описват различни неща, макар всички да звучат като информация за движение. Един датчик не замества автоматично останалите.
При схема на електромотор проследи връзката между механичното въртене и управляващата електроника. Датчикът дава обратна връзка; самият той не подава тяговата мощност. Описанието е на конкретно решение и не означава, че всички електромотори използват еднакъв датчик. Необходимостта от проверка или подмяна се определя по документацията и диагностиката на съответната система.
Източници
За повече подробности и проверка на информацията: