Накратко
При кратък зимен маршрут двигателят прекарва по-голяма част от времето извън най-ефективния си температурен режим.
Полезно е да знаеш
Студът може да увеличи триенето в двигателя и трансмисията и да удължи достигането на ефективна работна температура. FuelEconomy.gov подчертава, че това влияе особено на кратките пътувания. [1]
Разликата не е само в изминатите километри. Два маршрута с еднаква дължина могат да започват от различно температурно състояние и да включват различни потребители на енергия, например отопление на стъкла и вентилатори. [1]
Практически когато сравняваш записи за разход, отбелязвай дали пътуването започва със студен двигател и какво е времето. Не обяснявай всяко изменение с качеството на горивото или с нова повреда, без да отчетеш режима.
Не даваме универсален процент за всеки модел. Данните от конкретни изпитвания имат условия, типове автомобили и температури. Също така не е нужно да се превръща този принцип в произволно дълго загряване на място; следвай указанията за реалния автомобил.
Източници
За повече подробности и проверка на информацията: