Накратко
AxTrax 2 на ZF обединява електрическо задвижване в мост за средни и тежки товарни автомобили. Идеята е ключови задвижващи компоненти да се съберат около мястото на традиционния мост, вместо да останат разпределени като при двигател и отделна…
Полезно е да знаеш
AxTrax 2 на ZF обединява електрическо задвижване в мост за средни и тежки товарни автомобили. Идеята е ключови задвижващи компоненти да се съберат около мястото на традиционния мост, вместо да останат разпределени като при двигател и отделна трансмисия. [1]
Това е въпрос и на разположение, не само на мощност. Освободеното пространство може да участва в проектирането на батерии и шаси. Реалният резултат зависи от целия автомобил, затова компактният възел сам по себе си не определя крайния пробег.
Източници
За повече подробности и проверка на информацията: