Накратко
Педалът е един вход сред много, а не пряка команда към една част.
Полезно е да знаеш
Двигателният управляващ блок координира горивоподаване, въздух, впръскване и запалване според конкретния двигател. Bosch описва събиране и приоритизиране на изисквания, включително заявката от педала и условията за отработилите газове. [1]
Това обяснява защо положението на педала не означава едно фиксирано отваряне или количество гориво във всички режими. Сензорите подават данни, а контролерът изчислява действията. При грешка в системата кодът не е автоматична присъда за самия ECU: проблемът може да бъде във вход, изпълнителен механизъм, захранване или връзка.
Източници
За повече подробности и проверка на информацията: