Накратко
Кормилната връзка се организира различно от традиционната колона.
Полезно е да знаеш
Steer-by-wire предава заявката на водача чрез електронни сигнали към механизма, който насочва колелата. Bosch описва разделени изпълнители за волана и кормилната рейка, като усещането във волана се създава управлявано. [1]
Това позволява различна свобода при разполагане на компонентите. Не го приравнявай с обикновен електрически усилвател, който подпомага съществуваща механична връзка. За конкретен автомобил провери цялата архитектура и резервните режими. Името на технологията не е достатъчно, за да се правят предположения как системата реагира на всяка отделна повреда.
Източници
За повече подробности и проверка на информацията: